| Marque | FORD |
| Modèle | Transit |
| Version | Transit V363 [03/2016 - ] |
| Motorisation | 2.2 TDCi |
| Puissance | 155 CV (114 KW) |
| Cylindrée | 2198 cm3 |
| Moteur | CYF5 |
| Année | 08/2013 - 02/2018 |
| Sonde | Ce turbocompresseur est équipé d'un boîtier actuateur électronique de type SREA (Simple Rotary Electronic Actuator) |
| Norme Euro 2 | Euro 5 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Transit 2.2 TDCi 155 CV de 2198 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.2 TDCi 155 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Transit V363 (08/2013 - 02/2018) de 155 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 786880-5021S pour Transit V363 de 155 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) Duratorq, Duratorq Euro5, CY14, CYF5, CYFG, USF6, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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