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Turbo pour HONDA Civic 10 1.0 VTEC 126 CV 1631 988 0008

Turbo pour HONDA Civic 10 1.0 VTEC 126 CV 1631 988 0008
Turbo pour HONDA Civic 10 1.0 VTEC 126 CV 1631 988 0008

Caractéristiques techniques
Marque HONDA
Modèle Civic
Version Civic 10 [02/2017 - ]
Motorisation 1.0 VTEC
Puissance 126 CV (93 KW)
Cylindrée 988 cm3
Moteur P10A2
Année 07/2018 -
Références Compatibles 1631 970 0008,1631 988 0008,1631-970-0008,1631-988-0008,16319700008,1631988000
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1631 970 0008
1631 988 0008
1631-970-0008
1631-988-0008
16319700008
16319880008
1631 988 0008-WSMTAP00
Codes Moteurs
P10A2
OEM
18900-5AY-H01
189005AYH01
189005AYH011M4
189005AYH012M4
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HONDA Civic 1.0 VTEC 126 CV (93 KW) 07/2018 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre HONDA Civic 10 1.0 VTEC 126 CV 1631 988 0008

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre HONDA Civic 10 (07/2018 - à aujourd'hui) de 126 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les HONDA Civic 1.0 VTEC 126 CV de 988 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1631 988 0008 pour HONDA Civic BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.0 VTEC 126 CV (HONDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.0 VTEC pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo HONDA Civic 10 (07/2018 - à aujourd'hui) de 126 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Civic 10 1.0 VTEC de 126 CV (93 KW) ?

Un turbo 1631 988 0008 pour Civic 10 de 126 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) P10A2, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo HONDA Civic 10 1.0 VTEC 126 CV 1631 988 0008 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0008 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 760,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre HONDA Civic de 126 CV

Offrez à votre Civic 10 (de 07/2018 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 1.0 VTEC de 126 CV (93 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 1631 988 0008 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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