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Turbo pour HONDA Civic 6 2.0 i TDI 105 CV 452098-0004

Turbo pour HONDA Civic 2.01 TDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour HONDA Civic 2.01 TDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour HONDA Civic 2.01 TDI 105 CV 452098-0004

Caractéristiques techniques
Marque HONDA
Modèle Civic
Version Civic 6 [01/1996 - 12/2000]
Motorisation 2.0 i TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1994 cm3
Moteur 20T2N
Année 01/1996 - 12/2000
Références Compatibles 452098 0002,452098 0004,452098-0002,452098-0004,4520980002,452098000
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
452098 0001
452098 0002
452098 0004
452098-0001
452098-0002
452098-0004
4520980001
4520980002
4520980004
452098-0004-WSMTAP00
Codes Moteurs
20 T2N
20T2N
OEM
ERR6105
PMF100360
PMF100440
PMF6105
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 04/1996 - 10/1998
HONDA Civic 2.0 i TDI 105 CV (77 KW) 01/1996 - 12/2000
ROVER 200 220 SDi 105 CV (77 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 200 220 d 86 CV (63 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 105 CV (77 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 86 CV (63 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 600 620 SDi 105 CV (77 KW) 05/1994 - 06/1999
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 02/1999 - 12/2002

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec HONDA Civic 6 2.0 i TDI 105 CV 452098-0004

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux HONDA Civic 6 (01/1996 - 12/2000) de 105 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Civic 2.0 i TDI 105 CV de 1994 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour HONDA Civic 6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 i TDI 105 CV (HONDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 i TDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur HONDA Civic 6 (01/1996 - 12/2000) de 105 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Civic 6 2.0 i TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 452098-0004 pour Civic 6 de 105 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 20 T2N, 20T2N, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo HONDA Civic 6 2.0 i TDI 105 CV 452098-0004 à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo HONDA Civic 6 2.0 i TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 452098-0004 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 452098-0004 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 452098-0004 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour HONDA Civic 6 2.0 i TDI d'une puissance de 105 CV

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 452098-0004 est soigneusement contrôlé pour une efficacité optimale.

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