Turbo pour HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV 820371-5002S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV 820371-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux HONDA CR-V 4 (10/2013 - à aujourd'hui) de 120 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre CR-V 1.6 i-DTEC 120 CV de 1597 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour HONDA CR-V 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 i-DTEC 120 CV (HONDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur HONDA CR-V 4 (10/2013 - à aujourd'hui) de 120 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur CR-V 4 1.6 i-DTEC de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 820371-5002S pour CR-V 4 de 120 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) N16A1, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 CV 820371-5002S HS :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 820371-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 820371-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 820371-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour HONDA CR-V 4 1.6 i-DTEC d'une puissance de 120 CV

Apportez à votre CR-V 4 (de 10/2013 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 i-DTEC de 120 CV (88 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 820371-5002S est minutieusement testé pour une fiabilité accrue.