Caractéristiques techniques
Marque |
HYUNDAI |
Modèle |
Getz |
Version |
Getz [01/2003 - 06/2009] |
Motorisation |
1.5 CRDI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1493 cm3 |
Moteur |
D4FA |
Année |
08/2005 - 06/2009 |
Norme Euro 1 |
Euro 4 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Getz 1.5 CRDI 88 CV (65 KW) 08/2005 - 06/2009
KIA Cerato 1.5 CRDI 78 CV (57 KW) 07/2005 - 08/2006
KIA Cerato 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 06/2005 - 12/2009
KIA Rio 1.5 CRDI 110 CV (81 KW) 03/2005 - 12/2011
HYUNDAI Accent 1.5 CRDI 110 CV (81 KW) 11/2005 - 11/2010
HYUNDAI Getz 1.5 CRDI 110 CV (81 KW) 08/2005 - 06/2009
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 10/2007 - 06/2012
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 90 CV (66 KW) 10/2007 - 06/2012
HYUNDAI Elantra 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 02/2011 - 12/2015
HYUNDAI Elantra 1.6 CRDI 116 CV (85 KW) 11/2005 - 12/2011
KIA Ceed 1.6 CRDI 115 CV (85 KW) 09/2007 - 12/2012
KIA Ceed 1.6 CRDI 90 CV (66 KW) 12/2006 - 12/2012
KIA Cerato 1.5 CRDI 90 CV (66 KW) 07/2005 - 12/2009
KIA Rio 1.5 CRDI 88 CV (65 KW) 06/2008 - 12/2011
HYUNDAI Getz 1.5 CRDI 82 CV (60 KW) 03/2003 - 09/2005
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 128 CV (94 KW) 01/2010 - 06/2012
Turbo d'origine Garrett compatible avec HYUNDAI Getz 1.5 CRDI 110 CV 740611-5002S
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour HYUNDAI Getz : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.5 CRDI 110 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Un turbocompresseur HYUNDAI Getz (08/2005 - 06/2009) de 110 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.
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- Baisse de la performance du moteur ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.
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