Marque | HYUNDAI |
Modèle | H-1 |
Version | H-1 [01/1996 - ] |
Motorisation | 2.5 CRDI |
Puissance | 136 CV (100 KW) |
Cylindrée | 2497 cm3 |
Moteur | D4CB |
Année | 07/2008 - |
Références Compatibles | 49131 03600,49131-03600,491310360 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 136 CV de 2497 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.5 CRDI 136 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur HYUNDAI H-1 (07/2008 - à aujourd'hui) de 136 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 49131-03600 pour H-1 de 136 CV cassé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur D4CB. Si vous détectez un son inhabituel ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 136 CV 49131-03600 :
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Ce modèle 49131-03600 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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