Marque | HYUNDAI |
Modèle | H-1 |
Version | H-1 [01/1996 - ] |
Motorisation | 2.5 TD |
Puissance | 99 CV (73 KW) |
Cylindrée | 2476 cm3 |
Moteur | D4BH |
Année | 03/2000 - 10/2006 |
Références Compatibles | 49135 02100,49135 02110,49135-02100,49135-02110,4913502100,491350211 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les HYUNDAI H-1 2.5 TD 99 CV de 2476 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.5 TD 99 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur HYUNDAI H-1 (03/2000 - 10/2006) de 99 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 49135-02110 pour H-1 de 99 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 4D56 T, 4D56 TD, D4BH, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur HYUNDAI H-1 2.5 TD 99 CV 49135-02110 défaillant ?
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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