Turbo pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607

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Turbo pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607
Turbo pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607
Turbo pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle H-1
Version H-1 [01/1996 - ]
Motorisation 2.5 CRDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2497 cm3
Moteur D4CB
Année 02/2002 -
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
28231 4A800
28231-4A800
282314A800
49590 45607
49590-45607
4959045607
49590-45607-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
10312154
28231-4A800
282314A800
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2002 - 09/2007
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 02/2002 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 02/2008 -
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2002 - 09/2007
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 02/2002 -
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 06/2006 - 02/2007
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 116 CV (85 KW) 01/2009 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 07/2001 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 05/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 05/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 07/2010 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 116 CV (85 KW) 08/2011 -
HYUNDAI H350 2.5 CRDI 150 CV (110 KW) 04/2015 -
HYUNDAI H350 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 04/2015 -
HYUNDAI H100 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2003 - 04/2004
HYUNDAI H100 2.5 D 135 CV (99 KW) 01/2012 -
KIA K2500 2.5 CRDI 131 CV (96 KW) 01/2010 -
KIA Sorento 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 05/2006 - 02/2011
KIA Sorento 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 02/2006 - 02/2011
KIA Sorento 2.5 CRDI 4WD 140 CV (103 KW) 08/2002 - 03/2011
KIA Sportage 2.0 CRDI AWD 184 CV (135 KW) 08/2010 - 02/2015

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour optimiser votre HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607

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Ce turbo est conçu pour les HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV de 2497 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49590-45607 pour HYUNDAI H-1 Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 CRDI 163 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 CRDI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo HYUNDAI H-1 (02/2002 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo H-1 2.5 CRDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 49590-45607 pour H-1 de 163 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D4HA, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV 49590-45607 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49590-45607 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 275,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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Apportez à votre H-1 (de 02/2002 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 2.5 CRDI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49590-45607 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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