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Turbo pour HYUNDAI i10 1.0 T-GDi 100 CV 892599-5001S

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle i10
Version i10 [01/2008 - ]
Motorisation 1.0 T-GDI
Puissance 100 CV (74 KW)
Cylindrée 998 cm3
Moteur G3LC / G3LE
Année 02/2020 -
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
892599 0001
892599 5001
892599 5001S
892599-0001
892599-1
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8925990001
8925991
8925995001
8925995001S
892599-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
G3LC
G3LE
G3LF
OEM
2823107600
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Kona 1.0 T-GDI 120 CV (88 KW) 07/2017 -
HYUNDAI Kona 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV (88 KW) 11/2020 -
HYUNDAI i10 1.0 T-GDI 100 CV (74 KW) 02/2020 -
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 08/2020 -
HYUNDAI i20 1.0 T-GDi Hybrid 48V 101 CV (74 KW) 08/2020 -
HYUNDAI i20 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV (88 KW) 08/2020 -
HYUNDAI i30 1.0 T-GDI 120 CV (88 KW) 11/2016 -
KIA Ceed 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 09/2019 -
KIA Ceed 1.0 T-GDI 120 CV (88 KW) 03/2018 -
KIA Ceed 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 09/2019 -
KIA Ceed 1.0 T-GDI 120 CV (88 KW) 05/2018 -
KIA Picanto 1.0 T-GDI 100 CV (74 KW) 03/2017 -
KIA ProCeed 1.0 T-GDI 120 CV (88 KW) 10/2018 -
KIA Rio 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 01/2017 -
KIA Rio 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ 101 CV (74 KW) 02/2017 -
KIA Stonic 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 08/2018 -
KIA XCeed 1.0 T-GDI 101 CV (74 KW) 06/2019 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec HYUNDAI i10 1.0 T-GDI 100 CV 892599-5001S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux HYUNDAI i10 (02/2020 - à aujourd'hui) de 100 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre i10 1.0 T-GDI 100 CV de 998 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour HYUNDAI i10 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.0 T-GDI 100 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.0 T-GDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur HYUNDAI i10 (02/2020 - à aujourd'hui) de 100 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur i10 1.0 T-GDI de 100 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 892599-5001S pour i10 de 100 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) G3LC, G3LE, G3LF, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur HYUNDAI i10 1.0 T-GDI 100 CV 892599-5001S défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur HYUNDAI i10 1.0 T-GDI usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 892599-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour HYUNDAI i10 1.0 T-GDI d'une puissance de 100 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 892599-5001S est scrupuleusement vérifié pour une efficacité supérieure.

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