Turbo pour HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV 839827-0009

Turbo d'origine Garrett compatible avec HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV 839827-0009

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre HYUNDAI i30 Fastback (06/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre i30 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV de 998 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / Hybride réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour HYUNDAI i30 Fastback : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur HYUNDAI i30 Fastback (06/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 839827-0009 pour i30 Fastback de 120 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence / Hybride et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) R3, G3LC, G3LE, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV 839827-0009 HS :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Surconsommation d'Essence / Hybride ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 839827-0009 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 839827-0009 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / Hybride ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 839827-0009 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 779,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour HYUNDAI i30 Fastback 1.0 T-GDI Hybrid d'une puissance de 120 CV

Offrez à votre i30 Fastback (de 06/2020 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.0 T-GDI Hybrid de 120 CV (88 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie d'Essence / Hybride garantie : réduction de la consommation d'Essence / Hybride ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 839827-0009 est rigoureusement vérifié pour une fiabilité maximale.