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Turbo pour HYUNDAI i40 CW 1.7 CRDi 116 CV 794097-5003S

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle i40
Version i40 CW [07/2011 -]
Motorisation 1.7 CRDI
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1685 cm3
Moteur D4FD
Année 07/2011 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
794097 0001
794097 0003
794097 1
794097 3
794097 5001S
794097 5003S
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794097-5003S
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7940971
7940973
7940975001S
7940975003S
794097-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FD
OEM
28201-2A800
28201-2A850
282012A800
282012A850
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI ix35 1.7 CRDI 116 CV (85 KW) 11/2010 -
KIA Optima 1.7 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2012 -
KIA Sportage 1.7 CRDI 116 CV (85 KW) 12/2010 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 116 CV (85 KW) 03/2012 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2012 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 116 CV (85 KW) 03/2012 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2012 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 116 CV (85 KW) 07/2011 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2011 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre HYUNDAI i40 CW 1.7 CRDI 116 CV 794097-5003S

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Ce turbocompresseur est développé pour les HYUNDAI i40 1.7 CRDI 116 CV de 1685 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 794097-5003S pour HYUNDAI i40 Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.7 CRDI 116 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo HYUNDAI i40 CW (07/2011 - à aujourd'hui) de 116 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur i40 CW 1.7 CRDI de 116 CV (85 KW) ?

Un turbo 794097-5003S pour i40 CW de 116 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) D4FD, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur HYUNDAI i40 CW 1.7 CRDI 116 CV 794097-5003S défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 794097-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre HYUNDAI i40 de 116 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 794097-5003S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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