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Turbo pour HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDi 239 CV 5304 988 0070

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle ix55
Version ix55 [10/2006 - 12/2011]
Motorisation 3.0 V6 CRDI
Puissance 239 CV (176 KW)
Cylindrée 2959 cm3
Moteur D6EA
Année 09/2008 - 12/2011
Références Compatibles 5304 970 0070,5304 988 0070,5304-970-0070,5304-988-0070,53049700070,5304988007
Sonde Non
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5304 970 0070
5304 988 0070
5304-970-0070
5304-988-0070
53049700070
53049880070
5304 988 0070-WSMTAP00
Codes Moteurs
D6EA
OEM
28210-3A000
28210-3A001
282103A000
282103A001
Sans capteur de température
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV (176 KW) 09/2008 - 12/2011
HYUNDAI Veracruz 3.0 V6 CRDI 239 CV (176 KW) 10/2006 -

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV 5304 988 0070

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux HYUNDAI ix55 (09/2008 - 12/2011) de 239 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV de 2959 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5304 988 0070 pour HYUNDAI ix55 BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 3.0 V6 CRDI 239 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 3.0 V6 CRDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo HYUNDAI ix55 (09/2008 - 12/2011) de 239 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur ix55 3.0 V6 CRDI de 239 CV (176 KW) ?

Un turbo 5304 988 0070 pour ix55 de 239 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) D6EA, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur HYUNDAI ix55 3.0 V6 CRDI 239 CV 5304 988 0070 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0070 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 840,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5304 988 0070 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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