Marque | HYUNDAI |
Modèle | Kona |
Version | Kona [07/2017 - ] |
Motorisation | 1.0 T-GDi Hybrid 48V |
Puissance | 120 CV (88 KW) |
Cylindrée | 998 cm3 |
Moteur | G3LE / G3LF |
Année | 11/2020 - |
Energie | Essence |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est conçu pour les HYUNDAI Kona 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV de 998 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur HYUNDAI Kona (11/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 892599-5001S pour Kona de 120 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) G3LC, G3LE, G3LF, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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