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Turbo pour HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDi 139 CV 49135-07302

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle Santa Fé
Version Santa Fé 2 [03/2006 - 12/2015]
Motorisation 2.2 CRDI
Puissance 139 CV (102 KW)
Cylindrée 2188 cm3
Moteur D4EB
Année 03/2006 - 12/2012
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49135 07100
49135 07300
49135 07302
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49135-07302-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4EB
OEM
28231-27800
2823127800
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Grandeur 2.2 CRDI 150 CV (110 KW) 06/2006 - 12/2011
HYUNDAI Grandeur 2.2 CRDI 155 CV (114 KW) 06/2006 - 10/2010
HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 155 CV (114 KW) 03/2006 - 12/2009
HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 139 CV (102 KW) 03/2006 - 12/2012

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI 139 CV 49135-07302

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux HYUNDAI Santa Fé 2 (03/2006 - 12/2012) de 139 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 139 CV de 2188 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49135-07302 pour HYUNDAI Santa Fé Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 CRDI 139 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo HYUNDAI Santa Fé 2 (03/2006 - 12/2012) de 139 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Santa Fé 2 2.2 CRDI de 139 CV (102 KW) ?

Un turbo 49135-07302 pour Santa Fé 2 de 139 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) D4EB, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI 139 CV 49135-07302 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49135-07302 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 360,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre HYUNDAI Santa Fé de 139 CV

Apportez à votre Santa Fé 2 (de 03/2006 - 12/2012), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.2 CRDI de 139 CV (102 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49135-07302 a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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