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Turbo pour HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDi 185 CV 5303 998 0278

Turbo pour HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDi 185 CV 5303 998 0278
Turbo pour HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDi 185 CV 5303 998 0278
Turbo pour HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDi 185 CV 5303 998 0278

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle Santa Fé
Version Santa Fé 3 [09/2012 - ]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 185 CV (136 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur D4HA
Année 05/2015 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0278
5303 980 0278
5303 988 0278
5303 990 0278
5303 998 0278
5303-970-0278
5303-980-0278
5303-988-0278
5303-990-0278
5303-998-0278
53039700278
53039800278
53039880278
53039900278
53039980278
5303 998 0278-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
28231-2F770
282312F770
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 09/2012 -
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 05/2015 -
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 01/2010 -
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2010 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 09/2015 - 09/2022
KIA Sportage 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 09/2015 - 09/2022

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDI 185 CV 5303 998 0278

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Santa Fé 2.0 CRDI 185 CV de 1995 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour HYUNDAI Santa Fé 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 CRDI 185 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 CRDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo HYUNDAI Santa Fé 3 (05/2015 - à aujourd'hui) de 185 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Santa Fé 3 2.0 CRDI de 185 CV (136 KW) ?

Un turbo 5303 998 0278 pour Santa Fé 3 de 185 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) D4HA, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDI 185 CV 5303 998 0278 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo HYUNDAI Santa Fé 3 2.0 CRDI en panne.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option sûre et économique en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5303 998 0278 est rigoureusement testé pour une fiabilité accrue.

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