Marque | HYUNDAI |
Modèle | Starex |
Version | Starex [01/1996 - 12/2007] |
Motorisation | 2.5 CRDI |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 2497 cm3 |
Moteur | D4CB |
Année | 12/2002 - |
Références Compatibles | 710060 0001,710060 5001S,710060-0001,710060-5001S,7100600001,7100605001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 140 CV de 2497 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.5 CRDI 140 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur HYUNDAI Starex (12/2002 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbo 710060-5001S pour Starex de 140 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D4CB. Si vous détectez un sifflement suspect ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 140 CV 710060-5001S :
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Cet article 710060-5001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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