Turbo pour HYUNDAI Tucson 3 1.7 CRDi 141 CV 824168-5001S

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Turbo pour HYUNDAI Tuscon 3 1.7 CRDi 141 CV 824168-5001S
Turbo pour HYUNDAI Tuscon 3 1.7 CRDi 141 CV 824168-5001S
Turbo pour HYUNDAI Tuscon 3 1.7 CRDi 141 CV 824168-5001S

Caractéristiques techniques
Marque HYUNDAI
Modèle Tucson
Version Tucson 3 [06/2015 - 12/2020]
Motorisation 1.7 CRDI
Puissance 141 CV (104 KW)
Cylindrée 1685 cm3
Moteur D4FD
Année 06/2015 - 09/2020
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
824168 0001
824168 1
824168 5001S
824168-0001
824168-1
824168-5001S
8241680001
8241681
8241685001S
824168-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FB
D4FD
OEM
28201-2A810
282012A810
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
KIA Carens 1.7 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2013 -
KIA Carens 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 07/2015 -
HYUNDAI i40 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 01/2015 -
KIA Sportage 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 11/2016 -
HYUNDAI Accent 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 04/2011 - 02/2017
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2011 -
HYUNDAI Tucson 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 06/2015 - 09/2020
KIA Optima 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 03/2012 - 02/2015
KIA Optima 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 11/2015 - 04/2018
KIA Optima 1.7 CRDI 141 CV (104 KW) 09/2016 - 09/2022

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures HYUNDAI Tucson 1.7 CRDI 141 CV de 1685 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.7 CRDI 141 CV (HYUNDAI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.7 CRDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo HYUNDAI Tucson 3 (06/2015 - 09/2020) de 141 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Tucson 3 1.7 CRDI de 141 CV (104 KW) ?

Un turbocompresseur 824168-5001S pour Tucson 3 de 141 CV usé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D4FD, D4FB. Si vous entendez un son étrange ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo HYUNDAI Tucson 3 1.7 CRDI 141 CV 824168-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Ce modèle 824168-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 824168-5001S garantit durabilité et performances, à un tarif plus économique.

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