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Turbo pour INFINITI Q60 S 3.0T 405 CV 843565-5006S

Caractéristiques techniques
Marque INFINITI
Modèle Q60
Version Q60 S [/-N/ - ]
Motorisation 3.0T
Puissance 405 CV (298 KW)
Cylindrée 2997 cm3
Moteur VR30DDTT
Année 01/2016 -
Références Compatibles 843565 0005,843565 0006,843565 5005S,843565 5006S,843565-0005,843565-0006,843565-5005S,843565-5006S,8435650005,8435650006,8435655005S,8435655006
Emplacement Côté Gauche
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
843565 0005
843565 0006
843565 5005S
843565 5006S
843565-0005
843565-0006
843565-5005S
843565-5006S
8435650005
8435650006
8435655005S
8435655006S
843565-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
VR30DDTT
OEM
144115CA0B
144115CA0D
Gauche
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
INFINITI Q50 3.0T 405 CV (298 KW) 09/2016 -
INFINITI Q60 3.0T 405 CV (298 KW) 01/2016 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec INFINITI Q60 S 3.0T 405 CV 843565-5006S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre INFINITI Q60 S (01/2016 - à aujourd'hui) de 405 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Q60 3.0T 405 CV de 2997 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour INFINITI Q60 S : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 3.0T 405 CV (INFINITI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 3.0T pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo INFINITI Q60 S (01/2016 - à aujourd'hui) de 405 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Q60 S 3.0T de 405 CV (298 KW) ?

Un turbo 843565-5006S pour Q60 S de 405 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) VR30DDTT, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo INFINITI Q60 S 3.0T 405 CV 843565-5006S :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur INFINITI Q60 S 3.0T défaillant.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 843565-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 843565-5006S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 843565-5006S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 1 400,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 843565-5006S est rigoureusement contrôlé pour une efficacité accrue.

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