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Turbo pour INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803

Turbo pour INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803
Turbo pour INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803
Turbo pour INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803

Caractéristiques techniques
Marque INFINITI
Modèle QX50
Version QX50 1 [08/2013 -]
Motorisation 30d
Puissance 238 CV (175 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur V9X
Année 08/2013 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49189 07802
49189 07803
49189-07802
49189-07803
4918907802
4918907803
49189-07803-WSMTAP00
Codes Moteurs
V9X
V9X 891
OEM
14411-00Q1K
1441100Q1K
172-12515
8201035986
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Navara 3.0 dCi 231 CV (170 KW) 02/2010 -
RENAULT Laguna 3.0 dCi 235 CV (173 KW) 01/2007 -
INFINITI EX 30d 238 CV (175 KW) 04/2010 -
INFINITI FX 30d 238 CV (175 KW) 04/2010 -
INFINITI M 30d 238 CV (175 KW) 03/2010 -
INFINITI Q70 3.0 238 CV (175 KW) 03/2013 -
NISSAN Pathfinder 3.0 dCi 231 CV (170 KW) 08/2010 -
RENAULT Laguna 3.0 dCi 241 CV (177 KW) 01/2012 - 12/2015
RENAULT Latitude 3.0 dCi 241 CV (177 KW) 02/2011 -
INFINITI QX50 30d 238 CV (175 KW) 08/2013 -
INFINITI QX70 30d 238 CV (175 KW) 08/2013 -

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour améliorer votre INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux INFINITI QX50 1 (08/2013 - à aujourd'hui) de 238 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les INFINITI QX50 30d 238 CV de 2993 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49189-07803 pour INFINITI QX50 Mitsubishi

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 30d 238 CV (INFINITI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo INFINITI QX50 1 (08/2013 - à aujourd'hui) de 238 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur QX50 1 30d de 238 CV (175 KW) ?

Un turbo 49189-07803 pour QX50 1 de 238 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) V9X, V9X 891, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo INFINITI QX50 1 30d 238 CV 49189-07803 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49189-07803 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Mitsubishi qui améliore les performances de votre INFINITI QX50 de 238 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49189-07803 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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