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Turbo pour ISUZU Rodeo 3.0 TD 131 CV VIEK

Caractéristiques techniques
Marque ISUZU
Modèle Rodeo
Version Rodeo [01/1998 - ]
Motorisation 3.0 TD
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 3000 cm3
Moteur 4JH1-TC
Année 01/1998 -
Références Compatibles VB430093,VIE
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VB430093
VIEK
VIEK-WSMTAP00
Codes Moteurs
4JH1-TC
OEM
8973544234
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ISUZU D-MAX 3.0 TD 131 CV (96 KW) 01/2004 -
ISUZU Rodeo 3.0 TD 131 CV (96 KW) 01/1998 -

Turbo IHI spécialement conçu pour optimiser votre ISUZU Rodeo 3.0 TD 131 CV VIEK

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux ISUZU Rodeo (01/1998 - à aujourd'hui) de 131 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les ISUZU Rodeo 3.0 TD 131 CV de 3000 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur VIEK pour ISUZU Rodeo IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 3.0 TD 131 CV (ISUZU) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 TD pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur ISUZU Rodeo (01/1998 - à aujourd'hui) de 131 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Rodeo 3.0 TD de 131 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur VIEK pour Rodeo de 131 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 4JH1-TC, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur ISUZU Rodeo 3.0 TD 131 CV VIEK défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une alternative fiable et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI VIEK neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre ISUZU Rodeo de 131 CV

Apportez à votre Rodeo (de 01/1998 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 3.0 TD de 131 CV (96 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit VIEK a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard ?

Faites comme les automobilistes qui ont choisi AlsaPièces. Chez AlsaPièces, nous vous garantissons une expérience d’achat efficace, des produits ISUZU conçus pour durer et un accompagnement pro à votre écoute :

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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Ne laissez donc pas un turbocompresseur défaillant limiter les performances de votre bonne vieille ISUZU Rodeo Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbocompresseur IHI d'origine performant à un prix imbattable !

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