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Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 125 CV 49377-07000

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 3 [/ - 07/2007]
Motorisation 2.8 D
Puissance 125 CV (92 KW)
Cylindrée 2798 cm3
Moteur 8140.43S
Année 05/1999 - 07/2007
Références Compatibles 49377 07000,49377-07000,493770700
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
454126 0001
454126 1
454126-0001
454126-1
4541260001
4541261
49377 07000
49377 07010
49377-07000
49377-07010
4937707000
4937707010
53039700034
53039700075
751578 0001
751578 0001S
751578 1
751578 5001S
751578-0001
751578-0001S
751578-1
751578-5001S
7515780001
7515780001S
7515781
7515785001S
K03 0034
K03 0075
K03-0034
K03-0075
K030034
K030075
49377-07000-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43
8140.43B
8140.43C
8140.43S
8140.43S (F28DTCR)
OEM
03001620138
2995406
2998318
2998322
2998324
3001620138
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504137713
504340177
7485120059
99464734
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.8 D 106 CV (78 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 2.8 D 125 CV (92 KW) 05/1999 - 07/2007
FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) 10/1997 - 04/2002
IVECO Daily 2.8 D 90 CV (66 KW) 05/1999 - 07/2007
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 128 CV (94 KW) 11/2000 - 04/2002

Optez pour le turbocompresseur Mitsubishi idéal pour les IVECO Daily 3 2.8 D 125 CV 49377-07000

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules IVECO Daily 2.8 D 125 CV de 2798 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 49377-07000 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.8 D 125 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo IVECO Daily 3 (05/1999 - 07/2007) de 125 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Daily 3 2.8 D de 125 CV (92 KW) ?

Un turbocompresseur 49377-07000 pour Daily 3 de 125 CV endommagé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 8140.43, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43S, 8140.43S (F28DTCR). Si vous détectez un bruit étrange ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo IVECO Daily 3 2.8 D 125 CV 49377-07000 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 49377-07000 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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