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Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S

Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 3 [/ - 07/2007]
Motorisation 2.8 D
Puissance 145 CV (107 KW)
Cylindrée 2798 cm3
Moteur 8140.43N
Année 11/2001 - 04/2006
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
750510 0001
750510 1
750510 5001S
750510-0001
750510-1
750510-5001S
7505100001
7505101
7505105001S
750510-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43N
OEM
0375K6
504084355
71785308
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.8 HDi 146 CV (107 KW) 04/2004 - 06/2006
FIAT Ducato 2.8 JTD 145 CV (107 KW) 04/2004 - 07/2006
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 145 CV (107 KW) 04/2004 -
IVECO Daily 2.8 D 145 CV (107 KW) 11/2001 - 04/2006

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre IVECO Daily 3 (11/2001 - 04/2006) de 145 CV

Ce turbo est développé pour les IVECO Daily 2.8 D 145 CV de 2798 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 750510-5001S pour IVECO Daily Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.8 D 145 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.8 D pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur IVECO Daily 3 (11/2001 - 04/2006) de 145 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Daily 3 2.8 D de 145 CV (107 KW) ?

Un turbocompresseur 750510-5001S pour Daily 3 de 145 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 8140.43N, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 750510-5001S à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 750510-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 390,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre IVECO Daily de 145 CV

Apportez à votre Daily 3 (de 11/2001 - 04/2006), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 2.8 D de 145 CV (107 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 750510-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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Ne laissez donc pas un turbocompresseur endommagé limiter les performances de votre bonne vieille IVECO Daily Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbocompresseur Garrett d'origine de qualité à un prix imbattable !

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