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Turbo pour IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S

Turbo pour IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 3 [/ - 07/2007]
Motorisation 2.3 D
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 2287 cm3
Moteur F1AE0481M
Année 01/2005 - 04/2006
Energie Diesel
Carrosserie Break
Fabricant Garrett
Références Compatibles
769040 0001
769040 1
769040 5001
769040 5001S
769040 9001S
769040-0001
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7690405001
7690405001S
7690409001S
769040-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1AE0481HA
F1AE0481M
OEM
2996424
504203413
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.3 D 136 CV (100 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 136 CV (100 KW) 01/2005 - 04/2006

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Daily 2.3 D 136 CV de 2287 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour IVECO Daily 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.3 D 136 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.3 D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur IVECO Daily 3 (01/2005 - 04/2006) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Daily 3 2.3 D de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 769040-5001S pour Daily 3 de 136 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) F1AE0481HA, F1AE0481M, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo IVECO Daily 3 2.3 D 136 CV 769040-5001S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur IVECO Daily 3 2.3 D défaillant.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 769040-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 769040-5001S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 769040-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Performance assurée : chaque produit 769040-5001S est rigoureusement vérifié pour une durabilité optimale.

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