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Turbo pour IVECO Daily 4 3.0 HPI 166 CV 762084-5002S

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 4 [01/2006 - 02/2014]
Motorisation 3.0 HPI
Puissance 166 CV (122 KW)
Cylindrée 3000 cm3
Moteur F1C
Année 01/2006 -
Références Compatibles 762084 0002,762084 5002S,762084 9002S,762084-0002,762084-5002S,762084-9002S,7620840002,7620845002S,7620849002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
762084 0002
762084 2
762084 5002S
762084 9002S
762084-0002
762084-2
762084-5002S
762084-9002S
7620840002
7620842
7620845002S
7620849002S
762084-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1C
F1CE0481FA
OEM
504136806
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 3.0 HPI 166 CV (122 KW) 01/2006 -
IVECO Daily 3.0 D 146 CV (107 KW) 05/2006 - 08/2011

Turbo d'origine Garrett compatible avec IVECO Daily 4 3.0 HPI 166 CV 762084-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre IVECO Daily 4 (01/2006 - à aujourd'hui) de 166 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Daily 3.0 HPI 166 CV de 3000 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour IVECO Daily 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 3.0 HPI 166 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 HPI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur IVECO Daily 4 (01/2006 - à aujourd'hui) de 166 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Daily 4 3.0 HPI de 166 CV (122 KW) ?

Un turbocompresseur 762084-5002S pour Daily 4 de 166 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) F1C, F1CE0481FA, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo IVECO Daily 4 3.0 HPI 166 CV 762084-5002S à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo IVECO Daily 4 3.0 HPI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 762084-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 762084-5002S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 762084-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour IVECO Daily 4 3.0 HPI d'une puissance de 166 CV

Apportez à votre Daily 4 (de 01/2006 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 3.0 HPI de 166 CV (122 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 762084-5002S est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité optimale.

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  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse ;
  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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