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Turbo pour IVECO Daily 6 2.3 D 126 CV 836825-5003S

Turbo pour IVECO Daily 6 2.3 D 126 CV 836825-5003S
Turbo pour IVECO Daily 6 2.3 D 126 CV 836825-5003S

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 6 [03/2014 - ]
Motorisation 2.3 D
Puissance 126 CV (93 KW)
Cylindrée 2287 cm3
Moteur F1AFL411B
Année 03/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
836825
836825 0009
836825 5003
836825 5003S
836825 5009S
836825-0009
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8368250009
8368255003
8368255003S
8368255009S
836825-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1AE0481FA
F1AE0481GA
F1AE0481HA
F1AE3481A
F1AE3481B
F1AE3481C
F1AFL411A
F1AFL411B
F1AFL411C
OEM
5801922491
GTD1749V
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.3 D 95 CV (70 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 116 CV (85 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 106 CV (78 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 126 CV (93 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 136 CV (100 KW) 05/2006 - 08/2011
IVECO Daily 2.3 D 106 CV (78 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 2.3 D 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 2.3 D 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 2.3 D 106 CV (78 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 2.3 D 126 CV (93 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 2.3 D 136 CV (100 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 2.3 D 146 CV (107 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 2.3 D 156 CV (115 KW) 04/2016 -

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures IVECO Daily 2.3 D 126 CV de 2287 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 836825-5003S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.3 D 126 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo IVECO Daily 6 (03/2014 - à aujourd'hui) de 126 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Daily 6 2.3 D de 126 CV (93 KW) ?

Un turbo 836825-5003S pour Daily 6 de 126 CV défectueux peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur F1AE0481FA, F1AE0481GA, F1AE0481HA, F1AE3481A, F1AE3481B, F1AE3481C, F1AFL411A, F1AFL411B, F1AFL411C. Si vous détectez un sifflement anormal ou observez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo IVECO Daily 6 2.3 D 126 CV 836825-5003S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 836825-5003S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 836825-5003S allie durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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