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Turbo pour IVECO Daily 6 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV 1000 970 0057

Logo BorgWarner - KKK
Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 6 [03/2014 - ]
Motorisation 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21
Puissance 205 CV (150 KW)
Cylindrée 2998 cm3
Moteur F1CFL411G / F1CGL411C
Année 03/2014 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1000 970 0057-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1CE3481D
F1CFL411G
F1CGL411C
OEM
504382355
5801888825
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 7 205 CV (150 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 70C17, 70C17P 170 CV (125 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 7 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35S17, 40C17, 45C17, 50C17 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 55S17W 4x4 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V 204 CV (150 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 CV (155 KW) 04/2019 -
IVECO Daily 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 7 170 CV (125 KW) 03/2014 - 04/2016
IVECO Daily 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre IVECO Daily 6 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV 1000 970 0057

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux IVECO Daily 6 (03/2014 - à aujourd'hui) de 205 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les IVECO Daily 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV de 2998 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1000 970 0057 pour IVECO Daily BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour moteur 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur IVECO Daily 6 (03/2014 - à aujourd'hui) de 205 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Daily 6 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 de 205 CV (150 KW) ?

Un turbocompresseur 1000 970 0057 pour Daily 6 de 205 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) F1CE3481D, F1CFL411G, F1CGL411C, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur IVECO Daily 6 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 205 CV 1000 970 0057 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 970 0057 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 1 187,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre IVECO Daily de 205 CV

Apportez à votre Daily 6 (de 03/2014 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21 de 205 CV (150 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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