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Turbo pour JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230

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Turbo pour JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230
Turbo pour JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230
Turbo pour JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle E-Pace
Version E-Pace [09/2017 -]
Motorisation 2.0 D
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Moteur 204DTY
Année 01/2017 -
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
2101821
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49335-04230-WSMTAP00
Codes Moteurs
204DTY
OEM
M4D3-6K682-EC
M4D3-6K682-ED
M4D3-6K682-EE
M4D3-6K682-EJ
M4D36K682EC
M4D36K682ED
M4D36K682EE
M4D36K682EJ
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Discovery 2.0 TD4 180 CV (132 KW) 01/2016 - 12/2019
LAND ROVER Discovery 2.0 TD4 180 CV (132 KW) 01/2015 - 12/2019
LAND ROVER Evoque 2.0 D 180 CV (132 KW) 01/2015 - 12/2019
JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV (132 KW) 01/2017 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre E-Pace 2.0 D 180 CV de 1999 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour JAGUAR E-Pace : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 D 180 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur JAGUAR E-Pace (01/2017 - à aujourd'hui) de 180 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo E-Pace 2.0 D de 180 CV (132 KW) ?

Un turbocompresseur 49335-04230 pour E-Pace de 180 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 204DTY, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo JAGUAR E-Pace 2.0 D 180 CV 49335-04230 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo JAGUAR E-Pace 2.0 D défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une option sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 49335-04230 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49335-04230 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49335-04230 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 604,20 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 49335-04230 est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité maximale.

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