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Turbo pour JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV 752341-5006S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle S-TYPE
Version S-TYPE [06/2004 - 10/2007]
Motorisation 2.7 D
Puissance 207 CV (152 KW)
Cylindrée 2720 cm3
Moteur AJD
Année 06/2004 - 10/2007
Références Compatibles 752341 0003,752341 0006,752341 5006S,752341-0003,752341-0006,752341-5006S,7523410003,7523410006,7523415006
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
752341 0003
752341 0006
752341 3
752341 5003S
752341 5006S
752341 6
752341-0003
752341-0006
752341-3
752341-5003S
752341-5006S
752341-6
7523410003
7523410006
7523413
7523415003S
7523415006S
7523416
752341-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJD
OEM
02C2C28846
02C2C28846E
02C2C35175
02C2C35175E
02C2C38924
02C2C38924E
6R8Q6K682BA
6R8Q6K682BB
C2C28846
C2C28846E
C2C28847
C2C35175
C2C35175E
C2C35176
C2C38924
C2C38924E
C2C38925
Gauche/Left
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV (152 KW) 06/2004 - 10/2007
JAGUAR XF 2.7 D 207 CV (152 KW) 03/2008 - 04/2015
JAGUAR XJ 2.7 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV 752341-5006S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre JAGUAR S-TYPE (06/2004 - 10/2007) de 207 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV de 2720 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 752341-5006S pour JAGUAR S-TYPE Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.7 D 207 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.7 D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo JAGUAR S-TYPE (06/2004 - 10/2007) de 207 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur S-TYPE 2.7 D de 207 CV (152 KW) ?

Un turbo 752341-5006S pour S-TYPE de 207 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) AJD, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV 752341-5006S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 752341-5006S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre JAGUAR S-TYPE de 207 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 752341-5006S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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