Marque | JAGUAR |
Modèle | XF |
Version | XF Sportbrake (X260) [07/2017 -] |
Motorisation | 3.0 D |
Puissance | 300 CV (221 KW) |
Cylindrée | 2993 cm3 |
Moteur | 306DT(AJTDV6) |
Année | 07/2017 - |
Norme Euro 1 | Euro6 |
Energie | Diesel |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | Garrett |
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Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 D 300 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Un turbocompresseur JAGUAR XF Sportbrake (X260) (07/2017 - à aujourd'hui) de 300 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 824757-5006S pour XF Sportbrake (X260) de 300 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV 824757-5006S à remplacer :
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