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Turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130

Logo BorgWarner - KKK
Turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130
Turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130
Turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF Sportbrake (X260) [07/2017 -]
Motorisation 2.0 D
Puissance 241 CV (177 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Moteur 204DTA
Année 07/2017 -
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1000 988 0130-WSMTAP00
Codes Moteurs
204DTA
OEM
G4D36K682CF
G4D36K682CG
G4D36L730CA
G4D36L734CA
JDE39445
JDE40140
JDE40144
LR094518
LR112418
LR112420
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR F-Pace 2.0 D 241 CV (177 KW) 09/2017 -
JAGUAR F-Pace 2.0 Sd4 241 CV (177 KW) 02/2017 -
JAGUAR XE 2.0 D 241 CV (177 KW) 02/2017 -
JAGUAR XF 2.0 D 241 CV (177 KW) 03/2017 -
JAGUAR XF 2.0 D 241 CV (177 KW) 07/2017 -
LAND ROVER Defender 2.0 Sd4 200 CV (147 KW) 09/2019 -
LAND ROVER Defender 2.0 Sd4 241 CV (177 KW) 09/2019 -
LAND ROVER Discovery 2.0 D 241 CV (177 KW) 08/2017 -
LAND ROVER Discovery 2.0 D240 MHEV 241 CV (177 KW) 05/2019 -
LAND ROVER Discovery 2.0 Sd4 241 CV (177 KW) 09/2016 -
LAND ROVER Evoque 2.0 D 241 CV (177 KW) 08/2017 - 12/2019
LAND ROVER Evoque 2.0 D240 MHEV 241 CV (177 KW) 12/2018 -
LAND ROVER Range Rover 2.0 Sd4 241 CV (177 KW) 08/2016 -
LAND ROVER Velar 2.0 Sd4 241 CV (177 KW) 03/2017 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux JAGUAR XF Sportbrake (X260) (07/2017 - à aujourd'hui) de 241 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre XF 2.0 D 241 CV de 1999 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 D 241 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo JAGUAR XF Sportbrake (X260) (07/2017 - à aujourd'hui) de 241 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo XF Sportbrake (X260) 2.0 D de 241 CV (177 KW) ?

Un turbo 1000 988 0130 pour XF Sportbrake (X260) de 241 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 204DTA, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D 241 CV 1000 988 0130 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D en panne.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1000 988 0130 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0130 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0130 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 931,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D d'une puissance de 241 CV

Apportez à votre XF Sportbrake (X260) (de 07/2017 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 D de 241 CV (177 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1000 988 0130 est soigneusement inspecté pour une performance maximale.

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