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Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 752341-5006S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF [01/2005 - 04/2015]
Motorisation 2.7 D
Puissance 207 CV (152 KW)
Cylindrée 2720 cm3
Moteur AJD
Année 03/2008 - 04/2015
Références Compatibles 752341 0003,752341 0006,752341 5006S,752341-0003,752341-0006,752341-5006S,7523410003,7523410006,7523415006
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
752341 0003
752341 0006
752341 3
752341 5003S
752341 5006S
752341 6
752341-0003
752341-0006
752341-3
752341-5003S
752341-5006S
752341-6
7523410003
7523410006
7523413
7523415003S
7523415006S
7523416
752341-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJD
OEM
02C2C28846
02C2C28846E
02C2C35175
02C2C35175E
02C2C38924
02C2C38924E
6R8Q6K682BA
6R8Q6K682BB
C2C28846
C2C28846E
C2C28847
C2C35175
C2C35175E
C2C35176
C2C38924
C2C38924E
C2C38925
Gauche/Left
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV (152 KW) 06/2004 - 10/2007
JAGUAR XF 2.7 D 207 CV (152 KW) 03/2008 - 04/2015
JAGUAR XJ 2.7 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 752341-5006S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures JAGUAR XF 2.7 D 207 CV de 2720 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour JAGUAR XF ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.7 D 207 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.7 D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur JAGUAR XF (03/2008 - 04/2015) de 207 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour XF 2.7 D de 207 CV (152 KW) ?

Un turbo 752341-5006S pour XF de 207 CV usé peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur AJD. Si vous détectez un son étrange ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 752341-5006S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 752341-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 752341-5006S allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 752341-5006S est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.

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