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Turbo pour JAGUAR XF 2.7 TDVi 207 CV 752343-0006

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF [01/2005 - 04/2015]
Motorisation 2.7 TDVI
Puissance 207 CV (152 KW)
Cylindrée 2700 cm3
Moteur AJD
Année 10/2005 - 03/2009
Références Compatibles 752343 0003,752343 0006,752343-0003,752343-0006,7523430003,752343000
Emplacement Côté Droit
Norme Euro 2 Euro3
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
752343 0003
752343 0006
752343 3
752343 5003S
752343 5006S
752343 6
752343-0003
752343-0006
752343-3
752343-5003S
752343-5006S
752343-6
7523430003
7523430006
7523433
7523435003S
7523435006S
7523436
752343-0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJD
OEM
02C2C28846
02C2C35176
6R8Q6K682AA
6R8Q6K682AB
6R8Q6K682BB
C2C28846
C2C35179
C2C38924
Droit/Right
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV (152 KW) 06/2004 - 10/2007
JAGUAR XF 2.7 TDVI 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009
JAGUAR XJ 2.7 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec JAGUAR XF 2.7 TDVI 207 CV 752343-0006

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre XF 2.7 TDVI 207 CV de 2700 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour JAGUAR XF : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.7 TDVI 207 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo JAGUAR XF (10/2005 - 03/2009) de 207 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour XF 2.7 TDVI de 207 CV (152 KW) ?

Un turbo 752343-0006 pour XF de 207 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) AJD, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo JAGUAR XF 2.7 TDVI 207 CV 752343-0006 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo JAGUAR XF 2.7 TDVI usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 752343-0006 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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