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Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S

Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S
Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S
Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF [01/2005 - 04/2015]
Motorisation 2.7 D
Puissance 207 CV (152 KW)
Cylindrée 2720 cm3
Moteur AJD
Année 03/2008 - 04/2015
Emplacement Côté Gauche
Norme Euro 2 Euro3
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
726422 0012
726422 0013
726422 5012S
726422 5013S
726422-0012
726422-0013
726422-5012S
726422-5013S
7264220012
7264220013
7264225012S
7264225013S
726422-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJD
OEM
02XR851772
02XR853070
4R8Q6K682BK
4R8Q6K682BL
Gauche/Left
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV (152 KW) 06/2004 - 10/2007
JAGUAR XF 2.7 D 207 CV (152 KW) 03/2008 - 04/2015
JAGUAR XJ 2.7 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre JAGUAR XF (03/2008 - 04/2015) de 207 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les JAGUAR XF 2.7 D 207 CV de 2720 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 726422-5013S pour JAGUAR XF Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.7 D 207 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo JAGUAR XF (03/2008 - 04/2015) de 207 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur XF 2.7 D de 207 CV (152 KW) ?

Un turbo 726422-5013S pour XF de 207 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) AJD, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726422-5013S défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 726422-5013S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre JAGUAR XF de 207 CV

Offrez à votre XF (de 03/2008 - 04/2015), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.7 D de 207 CV (152 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 726422-5013S a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
  • 🔒 Conduisez votre JAGUAR l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbocompresseur 726422-5013S ;
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