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Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S

Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S
Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S
Turbo pour JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF [01/2005 - 04/2015]
Motorisation 2.7 D
Puissance 207 CV (152 KW)
Cylindrée 2720 cm3
Moteur AJD
Année 03/2008 - 04/2015
Emplacement Côté Droit
Norme Euro 2 Euro3
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
726423 0012
726423 0013
726423 5013S
726423-0012
726423-0013
726423-5013S
7264230012
7264230013
7264235013S
726423-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJD
OEM
02XR863069
4R8Q6K682AK
4R8Q6K682AL
Droit/Right
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR S-TYPE 2.7 D 207 CV (152 KW) 06/2004 - 10/2007
JAGUAR XF 2.7 D 207 CV (152 KW) 03/2008 - 04/2015
JAGUAR XJ 2.7 207 CV (152 KW) 10/2005 - 03/2009

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre JAGUAR XF (03/2008 - 04/2015) de 207 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre XF 2.7 D 207 CV de 2720 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour JAGUAR XF : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.7 D 207 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.7 D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo JAGUAR XF (03/2008 - 04/2015) de 207 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo XF 2.7 D de 207 CV (152 KW) ?

Un turbo 726423-5013S pour XF de 207 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) AJD, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur JAGUAR XF 2.7 D 207 CV 726423-5013S à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo JAGUAR XF 2.7 D défectueux.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 726423-5013S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 726423-5013S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 726423-5013S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour JAGUAR XF 2.7 D d'une puissance de 207 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 726423-5013S est scrupuleusement inspecté pour une efficacité maximale.

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