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Turbo pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S

Turbo pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S
Turbo pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S
Turbo pour JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XF
Version XF [01/2005 - 04/2015]
Motorisation 2.2 D
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2179 cm3
Moteur 224DT
Année 09/2012 - 04/2014
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
753546 0014
753546 0023
753546 5014S
753546 5023S
753546 5023S7
753546 9023S
753546-0014
753546-0023
753546-5014S
753546-5023S
753546-5023S7
753546-9023S
7535460014
7535460023
7535465014S
7535465023S
7535465023S7
7535469023S
753546-5023S-WSMTAP00
Codes Moteurs
224DT
DW12BTED4
OEM
6G9Q6K682CA
6G9Q6K682CB
9684856680
LR003578
LR006862
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LAND ROVER Freelander 2.2 TD4 150 CV (110 KW) 10/2006 - 10/2014
LAND ROVER Freelander 2.2 TD4 160 CV (118 KW) 10/2006 - 10/2014
JAGUAR XF 2.2 D 163 CV (120 KW) 09/2012 - 04/2014
LAND ROVER Evoque 2.2 D 150 CV (110 KW) 06/2011 - 12/2019
LAND ROVER Freelander 2.2 eD4 150 CV (110 KW) 08/2010 - 10/2014

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux JAGUAR XF (09/2012 - 04/2014) de 163 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les JAGUAR XF 2.2 D 163 CV de 2179 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 753546-5023S pour JAGUAR XF Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.2 D 163 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.2 D pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo JAGUAR XF (09/2012 - 04/2014) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur XF 2.2 D de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 753546-5023S pour XF de 163 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 224DT, DW12BTED4, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo JAGUAR XF 2.2 D 163 CV 753546-5023S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 753546-5023S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre JAGUAR XF de 163 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 753546-5023S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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