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Turbo pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S

Turbo pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S
Turbo pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S
Turbo pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S

Caractéristiques techniques
Marque JAGUAR
Modèle XJ
Version XJ [01/2005 - 04/2016]
Motorisation 3.0 SDV6
Puissance 300 CV (221 KW)
Cylindrée 2993 cm3
Moteur 306DT(AJTDV6)
Année 04/2015 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
832861
832861 0001
832861 2001
832861 5001S
832861-0001
832861-1
832861-2001
832861-5001S
8328610001
8328612001
8328615001S
832861-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
306DT(AJTDV6)
306DT(TDV6)
OEM
HK83-6K682-AA
HK836K682AA
LR091596
T4A8248
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JAGUAR F-Pace 3.0 SDV6 AWD 300 CV (221 KW) 09/2015 -
JAGUAR XF 3.0 D 241 CV (177 KW) 03/2009 - 04/2015
JAGUAR XF 3.0 D 300 CV (221 KW) 05/2015 -
JAGUAR XF 3.0 D 275 CV (202 KW) 09/2012 - 04/2014
JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV (221 KW) 04/2015 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre XJ 3.0 SDV6 300 CV de 2993 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour JAGUAR XJ : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 SDV6 300 CV (JAGUAR) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 3.0 SDV6 pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo JAGUAR XJ (04/2015 - à aujourd'hui) de 300 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur XJ 3.0 SDV6 de 300 CV (221 KW) ?

Un turbo 832861-5001S pour XJ de 300 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), 306DT(AJTDV6), vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur JAGUAR XJ 3.0 SDV6 300 CV 832861-5001S à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur JAGUAR XJ 3.0 SDV6 défaillant.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 832861-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 832861-5001S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 832861-5001S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 720,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 d'une puissance de 300 CV

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 832861-5001S est scrupuleusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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