Marque | JEEP |
Modèle | Grand Cherokee |
Version | Grand Cherokee 2 [01/1999 - 09/2005] |
Motorisation | 2.7 CRD |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 2685 cm3 |
Moteur | ENF |
Année | 10/2001 - 09/2005 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux JEEP Grand Cherokee 2.7 CRD 163 CV de 2685 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.7 CRD 163 CV (JEEP) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo JEEP Grand Cherokee 2 (10/2001 - 09/2005) de 163 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 715568-5002S pour Grand Cherokee 2 de 163 CV usé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur ENF, OM665WJ. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo JEEP Grand Cherokee 2 2.7 CRD 163 CV 715568-5002S :
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Cet article 715568-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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