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Turbo pour KIA Ceed 2.0 CRDi 136 CV 757886-5004S

Turbo pour KIA Ceed 2.0 CRDi 136 CV 757886-5004S
Turbo pour KIA Ceed 2.0 CRDi 136 CV 757886-5004S
Turbo pour KIA Ceed 2.0 CRDi 136 CV 757886-5004S

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Ceed
Version Ceed [01/2005 - 12/2012]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur D4EA
Année 06/2007 - 12/2012
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro4
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
757886 0004
757886 0008
757886 5004S
757886 5008S
757886-0004
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7578860004
7578860008
7578865004S
7578865008S
757886-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4EA
D4EA-F
OEM
28231-27450
2823127450
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2006 - 12/2010
KIA Carens 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 11/2005 -
KIA Magentis 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 04/2006 - 12/2008
KIA Carens 2.0 CRDI 115 CV (85 KW) 05/2007 -
KIA Carens 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 08/2009 -
KIA Magentis 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 11/2005 - 12/2008
KIA Ceed 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2007 - 12/2012
KIA Ceed 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 09/2007 - 12/2012
KIA Ceed 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2007 - 12/2012
KIA Ceed 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 07/2007 - 12/2012
KIA Pro Cee'd 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2008 - 09/2012
HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI 150 CV (101 KW) 03/2009 - 12/2010
HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 10/2007 - 06/2012
HYUNDAI i30 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 10/2007 - 06/2012

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les KIA Ceed 2.0 CRDI 136 CV 757886-5004S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules KIA Ceed 2.0 CRDI 136 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 757886-5004S ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 CRDI 136 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo KIA Ceed (06/2007 - 12/2012) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Ceed 2.0 CRDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 757886-5004S pour Ceed de 136 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur D4EA-F, D4EA. Si vous détectez un son étrange ou notez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo KIA Ceed 2.0 CRDI 136 CV 757886-5004S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 757886-5004S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 757886-5004S garantit durabilité et performances, à un prix plus accessible.

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  • Performance assurée : chaque produit 757886-5004S est soigneusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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