Turbo pour KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607

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Turbo pour KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607
Turbo pour KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607
Turbo pour KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Sorento
Version Sorento 1 [01/2002 - 12/2011]
Motorisation 2.5 CRDI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 2497 cm3
Moteur D4CB
Année 02/2006 - 02/2011
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
28231 4A800
28231-4A800
282314A800
49590 45607
49590-45607
4959045607
49590-45607-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
10312154
28231-4A800
282314A800
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2002 - 09/2007
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 02/2002 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 02/2008 -
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2002 - 09/2007
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 02/2002 -
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 06/2006 - 02/2007
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 116 CV (85 KW) 01/2009 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 07/2001 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 05/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 05/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 07/2010 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 116 CV (85 KW) 08/2011 -
HYUNDAI H350 2.5 CRDI 150 CV (110 KW) 04/2015 -
HYUNDAI H350 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 04/2015 -
HYUNDAI H100 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2003 - 04/2004
HYUNDAI H100 2.5 D 135 CV (99 KW) 01/2012 -
KIA K2500 2.5 CRDI 131 CV (96 KW) 01/2010 -
KIA Sorento 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 05/2006 - 02/2011
KIA Sorento 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 02/2006 - 02/2011
KIA Sorento 2.5 CRDI 4WD 140 CV (103 KW) 08/2002 - 03/2011
KIA Sportage 2.0 CRDI AWD 184 CV (135 KW) 08/2010 - 02/2015

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607

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Ce turbo est spécialement fabriqué pour les KIA Sorento 2.5 CRDI 170 CV de 2497 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49590-45607 pour KIA Sorento Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.5 CRDI 170 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 CRDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo KIA Sorento 1 (02/2006 - 02/2011) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

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Quels sont les symptômes d'un turbo KIA Sorento 1 2.5 CRDI 170 CV 49590-45607 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une solution fiable et peu onéreuse en 2026

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49590-45607 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 275,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49590-45607 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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