Marque | KIA |
Modèle | Sorento |
Version | Sorento 2 [11/2009 - 12/2015] |
Motorisation | 2.0 CRDI |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | D4HA |
Année | 11/2010 - |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est parfaitement adapté aux KIA Sorento 2.0 CRDI 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 CRDI 150 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo KIA Sorento 2 (11/2010 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 5439 988 0107 pour Sorento 2 de 150 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D4EA-F, D4HA. Si vous détectez un bruit étrange ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo KIA Sorento 2 2.0 CRDI 150 CV 5439 988 0107 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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