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Turbo pour KIA Sportage 2 2.0 CRDi 140 CV 757886-5003S

Turbo pour KIA Sportage 2 2.0 CRDi 140 CV 757886-5003S
Turbo pour KIA Sportage 2 2.0 CRDi 140 CV 757886-5003S
Turbo pour KIA Sportage 2 2.0 CRDi 140 CV 757886-5003S

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Sportage
Version Sportage 2 [09/2004 - ]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur D4EA / D4EA-F
Année 01/2006 -
Références Compatibles 757886 0003,757886 5003S,757886 9003S,757886-0003,757886-5003S,757886-9003S,7578860003,7578865003S,7578869003
Sonde Oui
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
757886 0003
757886 5003S
757886 9003S
757886-0003
757886-5003S
757886-9003S
7578860003
7578865003S
7578869003S
757886-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4EA
D4EA-F
OEM
28231-27400
28231-27410
2823127400
2823127410
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 04/2000 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 01/2006 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre KIA Sportage 2 2.0 CRDI 140 CV 757886-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre KIA Sportage 2 (01/2006 - à aujourd'hui) de 140 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les KIA Sportage 2.0 CRDI 140 CV de 1991 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 757886-5003S pour KIA Sportage Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 CRDI 140 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo KIA Sportage 2 (01/2006 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Sportage 2 2.0 CRDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 757886-5003S pour Sportage 2 de 140 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) D4EA, D4EA-F, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo KIA Sportage 2 2.0 CRDI 140 CV 757886-5003S défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 757886-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 270,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre KIA Sportage de 140 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 757886-5003S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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