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Turbo pour KIA Sportage 3 2.0 CRDi 184 CV 784114-5003S

Turbo pour KIA Sportage 3 2.0 CRDi 184 CV 784114-5003S
Turbo pour KIA Sportage 3 2.0 CRDi 184 CV 784114-5003S
Turbo pour KIA Sportage 3 2.0 CRDi 184 CV 784114-5003S

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Sportage
Version Sportage 3 [07/2010 - ]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur D4HA
Année 08/2010 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
784114 0002
784114 0003
784114 2
784114 3
784114 5002S
784114 5003S
784114-0002
784114-0003
784114-2
784114-3
784114-5002S
784114-5003S
7841140002
7841140003
7841142
7841143
7841145002S
7841145003S
784114-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
28231-2F000
28231-2F001
282312F000
282312F001
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 01/2010 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 08/2010 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre KIA Sportage 3 2.0 CRDI 184 CV 784114-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre KIA Sportage 3 (08/2010 - à aujourd'hui) de 184 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les KIA Sportage 2.0 CRDI 184 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 784114-5003S pour KIA Sportage Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CRDI 184 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 CRDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo KIA Sportage 3 (08/2010 - à aujourd'hui) de 184 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Sportage 3 2.0 CRDI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 784114-5003S pour Sportage 3 de 184 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) D4HA, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur KIA Sportage 3 2.0 CRDI 184 CV 784114-5003S défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option fiable et avantageuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 784114-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 640,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre KIA Sportage de 184 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 784114-5003S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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