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Turbo pour KIA Sportage 4 2.0 CRDi 136 CV 5303 998 0278

Turbo pour KIA Sportage 4 2.0 CRDi 136 CV 5303 998 0278
Turbo pour KIA Sportage 4 2.0 CRDi 136 CV 5303 998 0278
Turbo pour KIA Sportage 4 2.0 CRDi 136 CV 5303 998 0278

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Sportage
Version Sportage 4 [09/2015 - 09/2022]
Motorisation 2.0 CRDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur D4HA
Année 09/2015 - 09/2022
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0278
5303 980 0278
5303 988 0278
5303 990 0278
5303 998 0278
5303-970-0278
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53039700278
53039800278
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53039900278
53039980278
5303 998 0278-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4HA
OEM
28231-2F770
282312F770
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 09/2012 -
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 05/2015 -
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 06/2015 - 09/2020
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 184 CV (135 KW) 01/2010 -
HYUNDAI ix35 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2010 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 09/2015 - 09/2022
KIA Sportage 2.0 CRDI 185 CV (136 KW) 09/2015 - 09/2022

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les KIA Sportage 4 2.0 CRDI 136 CV 5303 998 0278

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 5303 998 0278 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CRDI 136 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 CRDI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo KIA Sportage 4 (09/2015 - 09/2022) de 136 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Sportage 4 2.0 CRDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 998 0278 pour Sportage 4 de 136 CV endommagé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D4HA. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo KIA Sportage 4 2.0 CRDI 136 CV 5303 998 0278 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 5303 998 0278 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 998 0278 allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
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