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Turbo pour KIA Venga 1.4 CRDi 78 CV 49173-02711

Turbo pour KIA Venga 1.4 CRDi 75 CV 49173-02711
Turbo pour KIA Venga 1.4 CRDi 75 CV 49173-02711
Turbo pour KIA Venga 1.4 CRDi 75 CV 49173-02711
Turbo pour KIA Venga 1.4 CRDi 75 CV 49173-02711

Caractéristiques techniques
Marque KIA
Modèle Venga
Version Venga [02/2010 -]
Motorisation 1.4 CRDI
Puissance 78 CV (57 KW)
Cylindrée 1396 cm3
Moteur D4FC
Année 02/2010 -
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49173 02701
49173 02702
49173 02711
49173-02701
49173-02702
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4917302701
4917302702
4917302711
49173-02711-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FB
D4FB-L
D4FC
OEM
28201-2A730
28201-2A740
282012A730
282012A740
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 135 CV (99 KW) 01/2007 -
HYUNDAI i20 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 08/2008 - 12/2015
HYUNDAI i20 1.4 CRDI 75 CV (55 KW) 09/2008 - 12/2012
HYUNDAI i30 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 12/2011 - 12/2016
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 90 CV (66 KW) 02/2008 - 06/2012
HYUNDAI ix20 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 11/2010 -
KIA Ceed 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 05/2012 -
KIA Pro Cee'd 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 03/2013 -
KIA Venga 1.4 CRDI 78 CV (57 KW) 02/2010 -
KIA Venga 1.4 CRDI 90 CV (66 KW) 02/2010 -

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec KIA Venga 1.4 CRDI 78 CV 49173-02711

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre KIA Venga (02/2010 - à aujourd'hui) de 78 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Venga 1.4 CRDI 78 CV de 1396 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour KIA Venga : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.4 CRDI 78 CV (KIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.4 CRDI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo KIA Venga (02/2010 - à aujourd'hui) de 78 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Venga 1.4 CRDI de 78 CV (57 KW) ?

Un turbo 49173-02711 pour Venga de 78 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) D4FB, D4FB-L, D4FC, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo KIA Venga 1.4 CRDI 78 CV 49173-02711 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur KIA Venga 1.4 CRDI défaillant.

♻️ Avec un turbo Mitsubishi reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49173-02711 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49173-02711 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49173-02711 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 49173-02711 est minutieusement inspecté pour une performance maximale.

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