Marque | LANCIA |
Modèle | Musa |
Version | Musa [01/2003 - 09/2012] |
Motorisation | 1.3 MULTIJET |
Puissance | 95 CV (70 KW) |
Cylindrée | 1248 cm3 |
Moteur | 199 B1.000 |
Année | 03/2009 - 09/2012 |
Références Compatibles | 822088 0006,822088 0007,822088 0008,822088 0009,822088 5006S,822088 5007S,822088 5008S,822088 5009S,822088-0006,822088-0007,822088-0008,822088-0009,822088-5006S,822088-5007S,822088-5008S,822088-5009S,8220880006,8220880007,8220880008,8220880009,8220885006S |
Sonde | Non |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV de 1248 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.3 MULTIJET 95 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo LANCIA Musa (03/2009 - 09/2012) de 95 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 822088-5009S pour Musa de 95 CV endommagé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6). Si vous entendez un son étrange ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV 822088-5009S :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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