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Turbo pour LANCIA Phedra 2.2 JTD 128 CV 707240-5001S

Caractéristiques techniques
Marque LANCIA
Modèle Phedra
Version Phedra [01/2001 - 11/2010]
Motorisation 2.2 JTD
Puissance 128 CV (94 KW)
Cylindrée 2179 cm3
Moteur 4HW (DW12ATED4)
Année 09/2002 - 11/2010
Références Compatibles 707240 5001S,707240-5001S,7072405001
Sonde Oui
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
707240 0001
707240 5001S
707240-0001
707240-5001S
7072400001
7072405001S
707240-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
4HW (DW12ATED4)
4HW (DW12TED4)
DW12TED4S
OEM
0375H0
0375J5
71723516
9641192380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.2 HDi 128 CV (94 KW) 07/2002 -
CITROËN Evasion 2.2 HDi 129 CV (95 KW) 01/1994 -
FIAT Ulysse 2.2 JTD 128 CV (94 KW) 08/2002 - 08/2006
LANCIA Phedra 2.2 JTD 128 CV (94 KW) 09/2002 - 11/2010
LANCIA Zeta 2.2 HDi 129 CV (95 KW) 05/1995 -
PEUGEOT 807 2.2 HDi 128 CV (94 KW) 06/2002 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre LANCIA Phedra 2.2 JTD 128 CV 707240-5001S

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Ce turbocompresseur est conçu pour les LANCIA Phedra 2.2 JTD 128 CV de 2179 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 707240-5001S pour LANCIA Phedra Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 JTD 128 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo LANCIA Phedra (09/2002 - 11/2010) de 128 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Phedra 2.2 JTD de 128 CV (94 KW) ?

Un turbo 707240-5001S pour Phedra de 128 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 4HW (DW12ATED4), 4HW (DW12TED4), DW12TED4S, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo LANCIA Phedra 2.2 JTD 128 CV 707240-5001S à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 707240-5001S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre LANCIA Phedra de 128 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 707240-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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