Turbo neuf pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) - 778400-5005S - Jrone

LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 778400-5005S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre LAND ROVER Range Rover de 04/2013 - 12/2018

Ce turbocompresseur 778400-5005S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 306DT, 306DT(AJTDV6), Lion V6. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (306DT, 306DT(AJTDV6), Lion V6) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre LAND ROVER Range Rover grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 3.0 TDV6 défectueux, vous redonnez à votre moteur 3.0 TDV6 une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 3.0 TDV6 211 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 778400-5005S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Range Rover, couramment désigné comme turbo, intervient en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (778400-5005S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Range Rover Sport 2 (L494) (cylindrée de 2993 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 TDV6.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre LAND ROVER Range Rover ?

• Gain de puissance du moteur 3.0 TDV6 : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en plusieurs fois sans frais ;
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