Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
LAND ROVER |
Modèle |
Range Rover |
Version |
Range Rover Sport 2 (L494) [04/2013 - ] |
Motorisation |
3.0 D300 MHEV |
Puissance |
300 CV (221 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
DT306(AJ20D6) |
Année |
07/2020 - |
Emplacement |
Côté Droit |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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LAND ROVER Range Rover 3.0 D300 MHEV 300 CV (221 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 778401-5012S-JR Jrone
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Composant clé du moteur, il améliore la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D.
Grâce à ce turbo, votre moteur (306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre LAND ROVER Range Rover grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre LAND ROVER et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 3.0 D300 MHEV endommagé, vous redonnez à votre moteur 3.0 D300 MHEV une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre LAND ROVER Range Rover 3.0 D300 MHEV 300 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 3.0 D300 MHEV 300 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 778401-5012S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Range Rover, aussi appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour LAND ROVER Range Rover 3.0 D300 MHEV 300 CV (778401-5012S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Range Rover Sport 2 (L494) (cylindrée de 2993 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 D300 MHEV.
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- Amplification de la puissance du moteur 3.0 D300 MHEV : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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