Turbo neuf pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 D350 MHEV 351 CV (258 KW) - 778401-5012S - Jrone

LAND ROVER Range Rover 3.0 D350 MHEV 351 CV (258 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 778401-5012S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre LAND ROVER Range Rover de 07/2020 - à aujourd'hui

Ce turbo 778401-5012S-JR est développé par la marque Jrone pour les LAND ROVER Range Rover 3.0 D350 MHEV 351 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D. Grâce à ce turbo, votre moteur (306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre LAND ROVER Range Rover grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 3.0 D350 MHEV endommagé, vous redonnez à votre moteur 3.0 D350 MHEV une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre LAND ROVER Range Rover 3.0 D350 MHEV 351 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 3.0 D350 MHEV 351 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 778401-5012S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Range Rover, également désigné comme turbo, opère en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour LAND ROVER Range Rover 3.0 D350 MHEV 351 CV (778401-5012S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Range Rover Sport 2 (L494) (cylindrée de 2993 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 D350 MHEV.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre LAND ROVER Range Rover ?

• Amplification de la puissance du moteur 3.0 D350 MHEV : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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