Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
LAND ROVER |
Modèle |
Range Rover |
Version |
Range Rover Sport 2 (L494) [04/2013 - ] |
Motorisation |
3.0 TDV6 |
Puissance |
211 CV (155 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
306DT(TDV6) |
Année |
04/2013 - 02/2018 |
Emplacement |
Côté Droit |
Norme Euro 1 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 778401-5012S-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre LAND ROVER Range Rover de 04/2013 - 02/2018
Ce turbo 778401-5012S-JR est conçu par la marque Jrone pour les LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D.
Grâce à ce turbo, votre moteur (306DT, 306DT(TDV6), 30DDTX, AJV6D) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre LAND ROVER Range Rover grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 3.0 TDV6 usé, vous redonnez à votre moteur 3.0 TDV6 une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 3.0 TDV6 211 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 778401-5012S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Range Rover, aussi nommé turbo, opère en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour LAND ROVER Range Rover 3.0 TDV6 211 CV (778401-5012S-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Range Rover Sport 2 (L494) (cylindrée de 2993 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 3.0 TDV6.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre LAND ROVER Range Rover ?
- Augmentation de la puissance du moteur 3.0 TDV6 : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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